马自达出新款SUV,定位紧凑型,每月养车约花1700元?
该车型的费用为178万元，一般在购买保险时 ，大多数用户会选取购买交强险 、三者险（200万）以及车损险 ，按照这样的标准计算的话，马自达CX-50行也的首年保费大约需要6014元 。
马自达CX-5的指导价为198-258万元 ，保险的费用因车价的不同而不同 。入门车型新车的保险为7443元 ，顶配车型新车的保险为8851元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的 ，因为这里算的是全险 ，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是7443元 。
马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用，折合到每个月约为1417元 。如果当初选取了贷款方式购车 ，算上4363元的月供 ，平均每月“养车+还贷 ”花在马自达CX-30上的费用为5780元，压力也不算太大。
马自达CX-30的指导价为199-119万元 ，保险的费用因车价的不同而不同 。入门车型新车的保险为6629元 ，顶配车型新车的保险为7525元 。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的 ，因为这里算的是全险 ，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6629元。
通过上面的表格我们可以看出 ，按照一年行驶2万公里计算 ，2020款马自达CX-5的0L和5L车型的基础养车费用相差不到1000元，马自达CX5月开销在1580-1664元左右。如果之前采用了贷款购车 ，算上月供的话每个月的车辆费用支出在5076元到5556元之间 。
通过上面的表格我们可以看出 ，按照一年行驶2万公里计算，2020款马自达CX-4的0L和5L车型的基础养车费用相差不大，月开销基本都在1500元上下 。如果之前采用了贷款购车 ，算上月供的话每个月的车辆费用支出在4300到5000元之间。上面就是本期《钱车之鉴》关于2020款马自达CX-4的购车 、养车费用分析 。
不到13万的马自达CX3很亲民?看完配置后就不这样想了
而且 ，马自达CX-30很重视驾驶员的安全，起步就有9个气囊 ，甚至有膝部气囊 ，这方面把很多比它贵的车都超过了，尤其是德系车 ，怪不得马自达去年几乎全系车型 ，都登上了美国最安全汽车榜 。
今天要讲的主角便是长安马自达全新SUV车型——CX-30，该车在前段时间已经开始预售 ，将在本月28日正式上市。恰逢教授有机会近距离体验长安马自达CX-30 ，新生代跑旅SUV的官方定位，光从名字就能联想到该款车型的一丝魅力了 。
他们主要选取0L的CX-5 ，但不乏有人会选5L 。示例：有车主对马自达的外观设计情有独钟 ，认为其造型独特且富有动感，因此选取了CX-5。
而CX-30的底盘则有十足的“全新马自达味道 ”，底盘具备很强整体感 ，日常行驶除了过坑洼时的一些小跳动（没有XR-V那么跳 ，但相比奕泽确实要差一些），整体行驶品质倒也还算挺高的 。
马自达属于低档次车吗
〖壹〗、马自达属于中低端市场档次的品牌 ，开马自达车的人并不会因此没面子 。关于马自达档次：- 马自达的产品系列覆盖了从入门车型到相对高端的车型 ，费用区间广泛，主要定位在中低端市场。- 虽然马自达的品牌影响力不及丰田 、本田等巨头 ，但相较于三菱 、铃木等品牌 ，其知名度还是相对较高的 。
〖贰〗、马自达属于低档次车 。马自达旗下的产品大多都是以家用为主，定位属于中低端水平。
〖叁〗 、综上所述 ，马自达的车档次并不低。无论是在品牌历史 、技术实力、车型设计还是市场定位方面 ，马自达都展现出了其作为一个高品质汽车制造商的实力和追求 。因此，不能简单地认为马自达的车档次低 。
〖肆〗、马自达质臻版属于紧凑型车中的中低配档次车型。 从品牌定位来看 ，马自达主打运动操控与独特设计 ，质臻版作为其产品线一员，延续了品牌调性 。它不是豪华品牌那种高端定位，而是面向追求性价比且对车辆操控 、设计有一定要求的消费者群体 。
