货车型号如何区分的?
〖壹〗、货车型号：货车型号是根据编号进行划分的 ，编号规则是前面两个字母是工厂代码 ，后面由三位数字组成 。具体划分如下：第一位是车辆类别，1-载货车 ，2-越野车 ，3-自卸车，4-牵引车 ，5-专用车 ，6-客车，7-轿车， 9-挂车 。
〖贰〗 、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大 、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车 、加长货挂车 。主要参数代号用2位阿拉伯数字表示 。
〖叁〗 、货车型号通常由四个数字组成 ，其中第一个数字代表货车类型 ，中间两位数则代表货车的总质量，即车辆自身重量与允许载重的总重量。例如 ，“1092 ”代表货车的总质量为9吨 。类似地 ，1041046等型号则表示同吨位的不同车辆系列 。一般而言，前轴的重量大约是后轮轴轴承重量的一半。
中国15辆现役军用越野卡车
〖壹〗、重汽豪沃系列 特点：主力军用卡车 ，分6×6版和8×8版 ，越野机动能力强。动力：大功率柴油发动机 。用途：运输作战人员 、武器弹药和物资，可改装为火炮牵引车 、火箭炮发射车、重型拖车等 。北汽H10系列 特点：专为军事打造的高机动性越野卡车 ，通过严格考验和越野测试。
〖贰〗、简介：基于法国贝利埃GBU-15型卡车仿制的重型越野卡车 。特点：搭载200马力的柴油发动机 ，功率大，油耗高 ，成为炮兵部队和辎重部队的主要军用车辆 。奔驰NG2026型 简介：七十年代末到八十年代引进的德国6x6卡车。
〖叁〗 、世界前十军用卡车包括俄罗斯Kamaz - 6560 、美国M915A中国陕汽HMV中国陕汽SX2190、德国MAN HX系列 、美国Oshkosh M - ATV 、俄罗斯乌拉尔 - 43捷克太拖拉T - 81日本五十铃74式、法国Griffon装甲车底盘 。
〖肆〗 、MV3系列中的军用皮卡首次在卡车上采用AMT离合器自动起步功能 ，并针对战术车辆的战场环境，增加了越野控制模式 、抗电磁干扰及防水等功能 。1 该车搭载的是6升排量的一汽锡柴CA6DL2-35E3R发动机，最大马力350匹 ，最大扭矩1500N·m。
〖伍〗、港口78车型是中国人民解放军现役的军用卡车 ，属于重型运输车辆类别，主要用于军事物资 、武器装备的运输以及部队机动保障任务 。
井下矿卡车尺寸规格
井下矿卡车尺寸差异显著 ，常见车型总长8-10米 、总宽5-6米、总高3-9米 。 主要厂家及型号规格对比三一SRT95C：整车尺寸达10100*6095*4890mm（长*宽*高） ，适用于大型矿场运输场景。北方重工TR100：外形8*9*9米，载重能力与车身容积呈正比 。
矿用卡车的大小因型号和用途差异显著 ，车身长度范围约8米至8米 ，宽度通常超过5米，高度普遍在2米至9米之间 。 不同型号矿用卡车尺寸对比 三一SRT95C矿卡：长10100mm × 宽6095mm × 高4890mm ，车厢容积平装42m ，堆装60m，适用于超大型矿区物料运输。
例如 ，卡特彼勒797系列矿山车车身长度可达15-15米 ，高度21米，搭载117升V24柴油发动机，百公里油耗约788-790升 ，轮胎直径超4米 ，有效载荷比较高达363吨。另一款别拉斯75710矿用卡车长度更是达到6米，宽度87米 ，有效载荷高达450吨 ，百公里油耗1300升 。
车身尺寸同样惊人：长度超20米，宽度近87米（约3层楼高度） ，配备的轮胎直径达到4米 ，单个轮胎重量就超过5吨 。 动力系统双柴油引擎的配置是亮点，每台发动机提供2600马力 ，配合电驱动系统实现动力精准分配。这种设计不仅降低机械损耗 ，其全轮驱动技术还赋予车辆在45度陡坡上平稳行驶的通过能力 。
利勃海尔T 284矿用卡车尺寸：长16米，宽7米 ，高8米（霸王龙平均长约12米 ，高约4米） 。特点：载重达400吨，用于露天矿区运输，轮胎高度超过3米 ，整车重量相当于3-4头霸王龙。 NASA履带式运输车（Crawler-Transporter）尺寸：长40米 ，宽35米（霸王龙在其面前如同小型动物） 。
二战苏联吉斯卡车有哪些型号
二战苏联的吉斯卡车主要包括吉斯-5和吉斯150（或称为吉斯-150）等型号 。吉斯-5卡车：背景与地位：吉斯-5卡车是斯大林汽车厂生产的第一款产品，于1933年问世。在第二次世界大战时期 ，吉斯-5卡车成为了苏联军队的主力卡车之一 ，承担着重要的运输任务 。
朝鲜战争中苏联援助的卡车主要有吉斯 - 150 、嘎斯 - 5嘎斯 - 6嘎斯63A卡车 。吉斯 - 150：也称作吉尔 - 150或ZIS - 150，苏联于1947年前后开始量产。其借鉴了二战时期美国万国牌KR - 11型卡车的设计方案 。20世纪50年代初 ，该卡车被援助至我国 ，主要配发给志愿军后方运输部队 。
吉斯-5（ZIS-5）：于1933年在莫斯科斯大林汽车厂投入批量生产的卡车，承载力为3吨。吉斯-5比嘎斯-AA可靠性要高很多 ，采用坚固的框架式底盘 ，安装一台73马力的六缸发动机和增强的传动系统，动力在当时非常强劲。
吉斯150的历史原型是美国万国International KR-11型汽车 。吉斯150作为苏联斯大林汽车厂在1943年推出的一款重要军用运输卡车 ，其设计灵感和技术基础来源于美国的万国International KR-11型汽车 。
当1941年6月战争爆发时 ，苏联军队拥有大约257，800辆载重汽车。 在这些车辆中，嘎轮乱告迟斯-3AA型车辆数量比较多 ，达到151 ，100辆 。 其次是吉斯-5型车辆，数量为100 ，400辆 。 雅-6型车辆数量较少 ，仅有16，000辆。
